2026年3月30日
当社が3月27日（金）に実施した、事業戦略アップデートにて発表した内容に関する一部報道において、月面着陸ミッションが2030年に延期となる旨記載がなされておりますが、より正確には、当社の次の月面着陸ミッションは2028年となります。
一部報道を受け、「2030年まで当社による月面着陸ミッションは行われない」との誤った認識が広がり、問い合わせも寄せられておりますので、補足を申し上げます。
以上に示す通り、旧ミッション3として、2027年の打ち上げを目指していた米国ミッションは、先般発表のとおり、代替エンジンへの変更および市場需要に沿った品質向上を目的としたランダー統合により、新ミッション５として打ち上げ時期を2030年*¹に再設定いたしました。
しかし、2028年の打ち上げを目指して開発している旧ミッション4につきましては、変更なく新ミッション3として2028年の打ち上げを予定しています。さらに、新ミッション2.5として、最速2027年には、米ArgoSpace Corp.が提供する宇宙輸送サービスを利用して、最初の自社衛星を1基、月周回軌道へ投入することも計画しています。
当社は、戦略的かつ段階的にミッションの計画を実施しており、今後も複数のミッションを通じて持続的な宇宙開発推進に取り組んでまいります。
関係者の皆さまにおかれましては、正確な情報に基づくご理解を賜りますよう、お願い申し上げます。
*¹ 本米国ミッションは当社がTeam Draperの一員としてNASAのCLPSタスクオーダーCP-12に採択されているミッションであり、新スケジュールの下でのCP-12実行に関してはNASAからの正式な承認待ちとなります
- 株式会社ispace ( https://ispace-inc.com/jpn/ )について
「Expand our planet. Expand our future. ~人類の生活圏を宇宙に広げ、持続性のある世界へ~」をビジョンに掲げ、月面資源開発に取り組んでいる宇宙スタートアップ企業。日本、ルクセンブルク、アメリカの3拠点で活動し、現在約350名のスタッフが在籍。2010年に設立し、Google Lunar XPRIZEレースの最終選考に残った5チームのうちの1チームである「HAKUTO」を運営した。月への高頻度かつ低コストの輸送サービスおよびデータサービスを提供することを目的とした小型のランダー（月着陸船）と、月探査用のローバー（月面探査車）を開発。民間企業が月でビジネスを行うためのゲートウェイとなることを目指し、新たに月周回の自社衛星を活用した、通信・測位を中心とするルナ・コネクトサービスの提供も目指す。2023年には民間企業として世界で初めて月面着陸に挑戦するミッション1を実施。2025年にはミッション2を実施し、月周回までの確かな輸送能力や、ランダーの姿勢制御、誘導制御機能を実証することが出来た。最速2027年には新ミッション2.5として月周回衛星1基を月周回軌道へ投入することを予定。2028年iには、経産省のSBIR補助金を活用し、日本拠点が主導で開発を進めるランダーモデル「ULTRA（ウルトラ）」による新ミッション3（旧ミッション4）の打ち上げを予定しており、続く2029年iiには南極近傍への高精度着陸を目指す新ミッション4（旧ミッション6）の打ち上げを予定している。さらに、米国拠点が主導する新ミッション5（旧ミッション3）（正式名称：Team Draper Commercial Mission 1）の打ち上げは2030年iiiを予定しており、NASAが行う「アルテミス計画」にも貢献する計画。
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I 当該打上げ時期については2026年3月時点の予定であり、今後変更する可能性があります。なお、当社が補助対象事業として採択されたSBIR（Small Business Innovation Research）制度の公募テーマ「月面ランダーの開発・運用実証」の事業実施期間が原則として2027年度とされており、SBIR制度に基づく補助金の対象となるミッション４は、当初2027年中の打上げとして経済産業省及びSBIR事務局と合意しておりましたが、2026年3月時点では当社内の開発計画上、2028年内の打上げとなることを見込んでおります。本変更については今後、関係省庁及びSBIR事務局と調整中の段階であり、最終的には経済産業省により正式に計画変更が認可されることとなります。
ii 2026年3月時点
iii 本米国ミッションは当社がTeam Draperの一員としてNASAのCLPSタスクオーダーCP-12に採択されているミッションであり、新スケジュールの下でのCP-12実行に関してはNASAからの正式な承認待ちとなります